Лямбда-зонд или датчик кислорода — один из важнейших элементов системы выпуска отработавших газов автомобиля. Он проверяет, чтобы в топливной смеси было нужное количество кислорода для эффективного и не наносящего вред окружающей среде сгорания топлива. В этом посте мы вкратце расскажем, что такое лямбда-зонд, как он работает, когда его нужно проверять и как его заменить.

Как проверить и заменить лямбда-зонд?

Создам отчет тут, хотя по сути это нечто из раздела FAQ "своими руками" - если что, модератору перенести, думаю, не проблема. Картинки упоминаемые в тексте сразу вставить не удалось, они в следующем сообщении. Итак, что такое кислородный датчик сиречь, лямбда-зонд , все вроде как в курсе. Если что, в инете полно инфы. Но об этом далее. Меня подвигли заменить ДК следующие соображения: 1.

Всем доброго утра! Вопрос у меня такой: Сколько лямда-зондов стоит на двигателе 1,6 л. Предыстория этого вопроса такова: вчера заехал на диагностику к ОД, так как загорелся чек, и там мне приговорили к замене лямбда-зонд. При мне приехали еще 2 Фокуса с такой же проблемой. Случай признан негарантийным.

Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Пару раз у меня за всю историю только ДК вваривался так, что выходил только вместе с резьбой выпускного коллектора, гемор еще тот.

Похожие статьи

• Ntc датчик температуры своими руками - Датчики температуры котлов NTC
• Обманка лямбда зонда своими руками
• Схема простого датчика движения - Датчики движения для освещения в Минске, подключить светильники в
• Индикаторы влажности почвы своими руками - Несколько конструкций датчиков