Дачтик абсолютного давления воздуха (ДАД)
В международной стандартной классификации классификациями, относящимися к Микродатчик барометрического давления , являются: Измерение силы, веса и давления, Словари, Пьезоэлектрические и диэлектрические устройства, Двигатели внутреннего сгорания для дорожных транспортных средств, Самолеты и космические аппараты в целом, Системы дорожного транспорта, Медицинское оборудование, Акустика и акустические измерения, Электронные компоненты в сборе, Клапаны, Горелки. Котлы, Интегральные схемы. Микроэлектроника, Электричество. Электрические и магнитные измерения, Оптоволоконная связь, Установки в зданиях, Полупроводниковые приборы. Toggle navigation. Стандартный Аналитика.
Перезвоните мне. Такие приборы представляют собой измерительные устройства с чувствительными элементами, изменяющими физические параметры в зависимости от давления окружающей среды. В отличие от манометров, которые только измеряют давление и демонстрируют показания на шкале, датчики для контроля давления еще и преобразуют полученную величину в унифицированный сигнал или цифровой код, который передается по сети технической системы и используется для регулирования всего процесса. Таким образом, в датчиках обязательно предусматривают не только приемник давления чувствительный элемент , а и устройства вывода информационного сигнала. И все места стыков и соединений защищаются герметичными соединениями.
Контроль количества поступающего в цилиндры воздуха — одна из основ нормальной работы современного двигателя. Для измерения количества воздуха используются датчики абсолютного давления — все об этих устройствах, их типах, конструкции и работе, а также о верном выборе и замене читайте в данной статье. Датчик абсолютного давления воздуха ДАД, MAP — Manifold absolute pressure sensor — один из основных датчиков системы управления инжекторным и дизельным двигателем внутреннего сгорания; датчик для измерения текущего давления воздуха, поступающего во впускной коллектор мотора. ДАД является составной частью системы контроля и управления силовым агрегатом, обеспечивая его нормальное функционирование в зависимости от текущего режима и нагрузок. Посредством данного прибора измеряется давление воздуха во впускном коллекторе двигателя — на основе этой информации электронный блок управления ЭБУ выполняет расчет количества воздуха, поступающего в цилиндры во время такта впуска, и в соответствии с алгоритмами изменяет работу силового агрегата меняет пропорции воздуха и топлива в горючей смеси, момент впрыска и т.
.jpg)