BG 109 Восстановитель компрессии | средство для раскоксовки двигателя
Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь. Полная версия этой страницы: Раскоксовка колец Логин: Пароль:.
Конструктор сайтов по цене хостинга
Двигатель — сердце автомобиля, основной механизм в конструкции транспортного средства, который постоянно подвергается повышенным нагрузкам. Как и за любым другим агрегатом, за состоянием двигателя нужно внимательно следить. Каждые примерно тысяч километров требуется проверка мотора на наличие масляных наслоений — механизм контактирует с техническими жидкостями, и каждые десять тысяч км пробега расход смазки становится все больше. Расскажем, в каком случае придется разбирать мотор для очистки его составных частей, а когда автолюбители могут ограничиться раскоксовкой. Раскоксовка — это технология очищения двигателя и поршней от наслоений, которые появляются вследствие работы ДВС, которая не подразумевает разбор мотора и кривошипно-шатунного механизма. Методология разработана инженерами в советское время для увеличения производительности мотора, который в то время быстро покрывался нагаром, а поршни — плотным масляным слоем.
Одна из наиболее частых проблем двигателей внутреннего сгорания это образование нагара. Обычная, даже достаточно частая замена масла с интервалами тысяч км не спасает от образования нагара и закоксовывания поршневых колец. Всё это следствие конструктивных особенностей современных двигателей. Если вы обнаружили даже небольшой расход моторного масла, обязательно стоит обратить на это внимание. Многие автовладельцы ограничиваются просто доливом.
Похожие статьи
- Как сделать ароматизатор для шкафа своими руками - Ароматизаторы и жидкости для электронных сигарет
- Септик на даче из бетонных колец своими рукам своими
- Септик из колец при высоком уровне грунтовых вод - НИКОС -БУД
- Самодельный оголовок для скважины своими руками - Датчики уровня воды Уровнемеры жидкости