Замена ГРМ в Skoda Octavia
Доброго времени суток, пишу как и другие "пришло время менять ремень ГРМ и все другое" Перелистав 13 страниц поиска так и не нашел той инфы которую хотел, а именно: - какой ставить ремень и ролики фирма , чтобы были по цене и по качеству хорошие - нужно ли при пробеге 90 тис. Когда себе менял на 90 тыс. Ремень брал Gates XS. По ремню сразу предупрежу, надо чтобы зубцы по форме совпадали с "посадочным местом" на ролике. Бывают варианты, и при несовпадении получается "Check engine". Если свечи вообще не меняли, то поменять конечно нужно, а так, за кампанию - не обязательно.
Наши механики быстро и качественно произведут замену ремня или цепи ГРМ на всех типах двигателей Skoda Octavia. Все комплектующие в наличии. При одинаковом объеме двигателя, система ГРМ могла быть укомплектована как ремнем так и цепью.
| 116 | Цепь ГРМ является важной частью двигателя отвечающей за синхронное движение коленчатого вала и распределительного вала, что в свою очередь обеспечивает открытие и закрытие клапанов во время тактов впуска и выпуска цилиндров двигателя. Согласно регламенту разных производителей автомобилей, замену цепей ГРМ в среднем рекомендуют производить 1 раз в - тыс пробега иначе могут появится серьезные проблемы в работе двигателя любого автомобиля. | |
| 156 | При заказе вы получаете персонального менеджера который обеспечит максимально быстрое выполнение всех необходимых задач. Наша цель — довольные клиенты. | |
| 458 | Замена приводных ремней: Ремень генератора, Ремень кондиционера, Ремень гидроусилителя руля входит в стоимость замены ремня ГРМ. Шкода Октавия 1. | |
| 313 | Однако стоит учитывать не европейское качество используемого у нас топлива, из-за чего двигатель работает «жестче», подвергая ремень бОльшим нагрузкам. | |
| 165 | Подбор автозапчастей. | |
| 331 | Правила форума. Расширенный поиск. |
Автомобиль Шкода Октавия Тур с мотором 1,6. Рекомендуемый пробег для замены ремня ГРМ впервые 90 тысяч км. Сначала необходимо освободить доступ к крышке ремня. Для этого убираем адсорбер, бачок охлаждающей жидкости, бачок гидроусилителя. Сливаем антифриз. Далее очищаем и обезжириваем все поверхности.
