Замена ремня ГРМ Peugeot 206
Купил значит я пыжик с пробегом в тыщи Заказал комплект с роликами Ina за 28ХХ ру. Для двигателя 1,6 TU5JP4 номер двигателя не помню, но начинается с двойки Начал копать инет по замене ГРМ своими руками, но ничего не находил кроме инструкции и руководства. Узнал что заменить в сервисе стоит ру с помпой Подумал что еще помпу надо менять - заказал за ру. Решил сделать сам, так как на м менял тоже сам.
Попросили знакомые обслужить Пежо партнер, поменять ремень ГРМ и тряхнуть подвеску. Отказывать было неудобно, пришлось заняться этим производителем. В Пежовский автосервис человек наотрез отказался ехать, пришлось изучать эту тему. По подвеске особо страшного ничего нет, почти как в японцах, только с небольшой примесью извращений. Чтобы поменять втулки переднего стабилизатора — надо скинуть подрамник и отвернуть передний рычаг, почти как на Хонде Аккорд на Хонде рычаг отворачивать не надо, только подрамник. А в целом, кроме гаек и болтов на 13, 15, 16, 18, ничего страшного.
Замена приводного ремня газораспределительного механизма на модели Peugeot с двигателем объемом 1. Этот элемент отвечает за синхронизацию работы различных агрегатов двигателя, и его замена в определенные сроки позволяет избежать серьезных поломок и дорогостоящего ремонта. Для более глубокого понимания процесса рекомендуется ознакомиться с видео, которые подробно демонстрируют этапы и нюансы замены в начале и в конце статьи, чтобы обеспечить наилучший результат вашей работы. Рекомендуется заменять ремень ГРМ каждые 60 - км пробега, в зависимости от рекомендаций производителя и типа эксплуатации автомобиля. Если автомобиль эксплуатируется в тяжёлых условиях, таких как частые поездки по городу, короткие маршруты или экстремальные температуры, интервал замены может быть сокращён.
