Please confirm that you and not a robot are sending requests
В последние теплые деньки октября решил я почистить на своей импрезе дроссельную заслонку. Подумал, что ничего страшного там нет, и я вполне справлюсь и сам. Причин по которой я задумал заглянуть в заслонку было несколько. Во-первых, уже езжу на машине два года и не разу туда не лазил, и лазали ли туда вообще не известно. В общем, выдалась теплая суббота, в магазин за очистителем, и в гараж. Процедура демонтажа и чистки дросселя не составляет никакого труда.
Давно было интересно туда заглянуть, пробег уже вплотную к 90 тысячам подобрался. Все очень любят пугать плохим бензином, и для многих владельцев чистка дросселя — регулярный ритуал. Как можно видеть -ничего страшного, можно было и не чистить, с задней стороны было так же. Взял вот такую модную химию. После сборки сделал адаптацию дросселя. Какой-либо разницы по езде не обнаружено.
Большая часть автомобильных комплектующих автомобиля не нуждается в тщательном и профессиональном обслуживании. Автолюбителю достаточно менять расходники и автохимию, а также менять отдельные детали согласно регламенту. Например, резинометаллические изделия и отдельные комплектующие подвески приходится менять намного чаще, чем детали моторной группы. Последние имеют настолько большой эксплуатационный ресурс, что некоторые автолюбители не сталкиваются с необходимостью их замены на протяжении всего периода пользования конкретным автомобилем.
