Автомобильный генератор: устройство и принцип действия
В основе работы генератора лежит эффект электромагнитной индукции. Если катушку, например, из медного провода, пронизывает магнитный поток, то при его изменении на выводах катушки появляется переменное электрическое напряжение. И наоборот, для образования магнитного потока достаточно пропустить через катушку электрический ток. Таким образом, для получения переменного электрического тока требуются катушка, по которой протекает постоянный электрический ток, образуя магнитный поток, называемая обмоткой возбуждения и стальная полюсная система, назначение которой — подвести магнитный поток к катушкам, называемым обмоткой статора, в которых наводится переменное напряжение. Эти катушки помещены в пазы стальной конструкции, магнитопровода пакета железа статора.
Автомобильный генератор — устройство, необходимое для зарядки аккумулятора и обеспечения электроэнергией различных электрических устройств в автомобиле. Он работает по принципу переменного тока и представляет собой частичный генератор. Генератор выдает ток, который электроника автомобиля подстраивает под нужное напряжение. Для правильной работы генератора необходим регулятор напряжения, который контролирует напряжение выходного сигнала генератора и поддерживает его на определенном уровне. Признаки неисправности генератора могут быть различными, поэтому важно знать, как проверить его работоспособность.
Минск Ссылки Автофорумы Автоклубы. Главная Статьи Электрооборудование Устройство и принцип работы автомобильного генератора. Устройство и принцип работы автомобильного генератора Электрооборудование любого автомобиля включает в себя генератор - устройство, преобразующее механическую энергию, получаемую от двигателя, в электрическую. Вместе с регулятором напряжения он называется генераторной установкой. На современные автомобили устанавливаются генераторы переменного тока. Они в наибольшей степени отвечают предъявляемым требованиям.
