Услуги по техническому обслуживанию и ремонту ГБО
Иногда автовладелец приходит к тому, что ремонт старого газового оборудования не выгоден с экономической точки зрения. Поэтому намного проще не ремонтировать, а заменить ГБО на новую систему. Необходимо определиться, проводить полный или частичный демонтаж. Если планируется сохранить оснащение для дальнейшей эксплуатации, то его следует деактивировать.
Преимуществами ГБО пользуются миллионы людей, и популярность этого решения растет с каждым днем по мере продолжения экономического кризиса. Сегодня его устанавливают автопроизводители, специализированные мастерские и даже самоделкины — в гаражных условиях. Отношение к газовому оборудованию в автолюбительской среде неоднозначное, хотя время доказывает эффективность и долговечность его работы. Тем не менее в силу разных причин иногда требуется демонтаж газового оборудования на авто. Установив ГБО на свое транспортное средство, собственник получает существенную экономию; кроме того, газ не вызывает детонации, образования нагара на свечах и не смывает масляную пленку с цилиндров.
Демонтаж газового оборудования 4 поколения на автомобиле займет не более 4 часов, для ГБО 1,2 поколения процедура длится не более 2 часов. Если установленное оборудование не было узаконено, то перед регистрацией в ГИБДД или перед плановым ТО нередко встает необходимость его снятия. Так же его снимают перед продажей машины. Существует 2 способа избавиться от газовой системы топлива: полный или частичный демонтаж. В последнем случае баллон убирается, магистраль глушится, а на управление монтируется заглушка. При разборке топливной системы применяется следующий алгоритм действий:.
