Как отремонтировать дизельную форсунку своими руками
Сейчас она стоит почти на всех автомобилях с дизельными и бензиновыми двигателями из-за своей эффективности и надежности. Многие не знают ничего о ее функционировании, способах восстановления, смене отдельных деталей, в чем состоит ремонт форсунок Common Rail и т. Ее сегодня считают верхом двигателестроения, пользующихся прямым впрыском топлива.
Форсунка, она же инжектор — элемент топливной системы автомобильного двигателя, дозирующий и распыляющий бензин или дизельное топливо в цилиндры. Для каждого конкретного цилиндра управляющий импульс на распылитель подает контроллер системы впрыска. В ДВС инжектор электромагнитный, в виде единого клапана.
Неисправности дизельных форсунок влекут за сбой в системе CR и нарушает нормальную работу двигателя: он теряет в мощности, появляется обеднённый выхлоп коптит. Поэтому владелец должен иметь представление о том, как обслуживать дизельные форсунки Common Rail и выявлять их неисправности. Система подачи топлива Common Rail постепенно вытеснила с рынка конкурирующие решения, вроде насос-форсунок. Действительно, CR характеризуется долговечностью, ровной тихой работой, высоким КПД при низком расходе топлива и низким выбросом выхлопных газов. Корректная работа системы строится на исправной работе форсунок, которые выполняют три основные функции:. На большинство дизельных двигателей устанавливаются форсунки Common Rail с электронным управлением двух видов, а именно электрогидравлические и пьезоэлектрические.
Похожие статьи
- Сифон для очистки грунта в аквариуме - Замена воды в аквариуме: как делать это правильно?
- Ремонт туалета своими руками дома - Ремонт туалета фото, как сделать ремонт туалета своими
- Ящик для косметики из картона - Все поедем! Советы по ремонту автомобиля
- Дизайн кухня студия фото - Дизайн интерьера и ремонт квартир. Современные идеи и фото