«Квартира крошечная, но место нашлось»: 5 приспособлений для хранения велосипедов дома
Вилка велосипеда с амортизацией — это один из самых сложных узлов транспортных средств на мускульной тяге. Типы Характеристики Правильное обслуживание Чем смазывать. Существует множество вариантов вилок, все из которых можно разделить на 2 группы:. Рассмотрим особенности второй группы и способы их разборки, проведения ТО. Необходимость амортизационной вилки продиктована спецификой катания. Для любителей шоссе и асфальта она не нужна в принципе, на дорогих спортивных байках, предназначенных для подготовленных дорог вилка и тем более задний маятник — это потеря энергии.
Вт-Птн: — В технике вообще, и в велосипедной технике в частности, смазке подлежат только взаимно движущиеся детали, точнее — их трущиеся пары. По этой причине владельцы велосипедов с жесткими ригидными вилками могут благополучно игнорировать данную информацию, поскольку у них движущихся и трущихся элементов по умолчанию — нет. Она может быть актуальна лишь для владельцев «мягких» амортизированных велосипедных подвесок передних да и задних тоже колес, у которых в вопросе организации смазывания амортизаторов возникают те или иные неясности.
Веломастерская Капибайк
В классическом словарном определении амортизатором является любой элемент, обеспечивающий защиту от ударных нагрузок и сотрясений. По сути дела, амортизатором можно обозвать даже раму, если она достаточно сосисочная. Элемент, гасящий колебания — демпфер. Применительно к байкам, — это картридж в вилке или заднем амортизаторе.
